Honda Motocompo 50

 

  Honda Motocompo 50 to motorower produkowany przez Honda w latach 1981-1983. Był to motorower który miał możliwość złożenia przedniej kierownicy oraz schowania jej do osłon przy ramie, co sprawiało, że Motocompo zmniejszała znacznie swoje wymiary do bryły o wymiarach 119cm x 24cm x 54cm. W tej konstrukcji zastosowano silnik dwusuwowy o oznaczeniu AB12E o pojemności 49cm³.  Posiadał on około 2,5 KM i był chłodzony powietrzem. Zbiornik paliwa mieścił 2,2 l. Waga całkowita to zaledwie 42 kg.  Sprzedano zaledwie 53 369 sztuk.

źródło zdjęć: wikipedia.org

Hercules Prima GT

    Hercules Prima GT to motorower produkowany w latach 1985-1995. Posiadał on silnik dwusuwowy o pojemności 49cm³ i oznaczeniu 506/3B. Silnik ten posiadał maksymalną moc 1,2 kW oraz moment obrotowy 3,8Nm. Prima GT posiadał 3-biegową skrzynię manualną. Hercules z przodu oraz z tyłu posiadał hamulce bębnowe. Przednie zawieszenie posiadało wzmocniony widelec teleskopowy, a tylna oś zawieszona jest na wahaczu. Masa własna tego motoroweru to 71kg a rozstaw osi 1200mm.

źródło zdjęcia: wikipedia.de

Peugeot 101

    

   Peugeot 101 to motorower produkowany w latach 1970-1980 przez Peugeot Motocycles. Wersja 101 była najrzadszą wersją motorowerów z serii 100. Istnieją trzy główne odmiany modelu. Wersja o oznaczeniu 101-MT-D posiadała rurową ramę z przykręconym zbiornikiem paliwa, Wersja 101-KSMD posiadała tłoczoną metalową ramę ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa, natomiast wersja 101-SP-D posiadała tłoczoną metalową ranę z zintegrowanym zbiornikiem benzyny oraz mocniejszy silnik od wersji 101-KSMD. Motorower posiadał silnik dwusuwowy silnik o pojemności 48cm.

źródło zdjęcia: wikipedia.de